電動車又出充電起火事故，還甩鍋給電動車嗎?因電動車的便捷性和通勤的需要，電動車已經逐步代替昔日遍布大街小巷的自行車，成為人們日常出行常用的交通工具之一。但電動車本身的一系列問題也時常給人們帶來困擾。前幾天，一則新聞又刷爆了網絡：兩老外給電動車充電，竟引燃了旁邊價值130萬的保時捷。經調查，竟是這兩名老外違規從樓上私拉電線給電動車充電，引起火災，并殃及旁邊車輛，給車主造成損失。

樓道中電動車起火（圖片來自網絡）

聯眾安小編發現，電動車起火多發生在充電時，并且來勢洶洶，很快就能將車輛燒毀，甚至引發大火，造成人員傷亡和較大的財產損失。那么，電動車充電時為何容易起火?又怎樣才能避免充電時發生起火事故呢?

我們知道，大部分手機電池都有過充保護設計，許多電動車車主也將電動車電池理解為擁有過充保護設計的產品，但實際上，電動車電池對過充過放現象的耐受力并不強，過充過放都會造成電池的加速老化，老化的電池則會成為安全隱患，而質量不過關、假冒偽劣的充電器和電池更是定時炸彈一般的存在，在充電時極易發生事故。因此，對于以電池為主要動力來源的電動車，不僅在購買時要選擇質量過關的品牌和產品，拒絕劣質產品，在日常保養中，也要注意按照說明書充電，一般充電時間在10小時左右即可。

電動車車輛的電氣線路和電氣保護裝置也需要重視，劣質產品、私自改裝修理等都會對電動車的本身的電氣線路、保護裝置等造成隱患，引起短路、超負荷過熱等情況，在充電過程中也極易造成火災。在選擇電動車時，要選擇品牌正規、配套齊全、質量過硬的產品，在日常中，勤加檢查，電動車出現任何問題，請專業維修人員進行修理，不要私自上手。

大家還應注意電動車上的其余元部件的防火性能，比如防盜裝置的電流過大、車身零部件采用易燃的高分子材料制造等，都是潛在的火災隱患，一些高分子材料燃燒時產生的有毒氣體還會造成人員中毒傷亡的情況。

電動車不規范充電現象（圖片來自網絡）

除了電池和車輛本身的問題，充電過程的其余不規范行為也是引發火災的重要因素。電動車存車棚內一般缺乏預設的充電設施，車主私拉亂扯充電線路的現象較為普遍。多輛電動車同時長時間充電時，如果充電線路選用導線線徑過小、未安裝短路和過載保護裝置，易造成充電線路過載、發熱或短路，從而引起火災。因此，在充電時，必須按照規范，選用固定鋪裝線路，安裝短路和漏電保護裝置，盡量將電池取下單獨充電，并在室外或指定地點進行，避免引起。

在指定地點合理充電（圖片來自網絡）

電動車環保便捷，已經成為人們短途出行的日常交通工具之一，但在享受它帶來的便利的同時，人們也應注意它的日常防護，不要一發生火災就甩鍋給電動車，畢竟小心駛得萬年船，提高消防意識才是長久之道。

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